PERU • 17–26 MAIO 2026
Tour Peru 2026 — Lima → Rio Branco
Pacífico, deserto, Andes, Machu Picchu e Amazônia em 10 dias.
3.182 km de BMW R1300GS atravessando a alma da América do Sul.
O Peru não se atravessa rápido. Você sai do Pacífico em Lima, cruza o deserto pelo oásis de Huacachina, sobrevoa as Linhas de Nazca, sobe a Cordilheira dos Andes a mais de 3.000 metros, vive Machu Picchu sem pressa e termina descendo na Amazônia, fechando a viagem na fronteira pelo Rio Branco.
Dez dias. 3.182 quilômetros. Uma BMW R1300GS embaixo de você e a logística inteira nas costas da equipe UpSerra. O que sobra pra você é o que importa: pilotar, conversar com o grupo, comer truta no Cânion de Uchco à beira do rio, perder o fôlego no mirante certo, voltar diferente.
Não é tour de checklist. É um Peru de verdade — com altitude, cultura viva e estrada que muda de personalidade quatro vezes no mesmo dia.
PERU 2025 EM IMAGENS
Veja como foi a edição passada
Pacífico, deserto, Andes, Machu Picchu e Amazônia em movimento. O que a UpSerra entrega de verdade — não em slogan, em estrada.
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A ROTA
Lima → Cusco → Rio Branco
Roteiro dia a dia
DIA 01 · 17/05 · 326 KM
Lima → Cânion de Uchco
Saímos do Pacífico em Lima rumo ao interior. O dia é de adaptação — encaixar o ritmo do grupo, deixar a moto falar, escutar a estrada chamando. Pernoite no Hotel Villarma, dentro do Cânion de Uchco, à beira do rio de onde sai a truta servida no jantar.
DIA 02 · 18/05 · 329 KM
Cânion de Uchco → Huacachina
Chegada num dos cenários mais surreais do Peru: Huacachina, oásis cravado no meio do deserto. Dunas gigantes, palmeiras refletindo na laguna, atmosfera cinematográfica. Pernoite na Hacienda Macacona.
DIA 03 · 19/05 · 149 KM + SOBREVOO
Huacachina → Nazca
Trecho curto pra deixar a tarde livre. Sobrevoo das Linhas de Nazca — geoglifos milenares que só fazem sentido vistos do céu. Um dos grandes mistérios da humanidade, decifrado em 30 minutos de aviãozinho.
DIA 04 · 20/05 · 345 KM
Nazca → Challhuanca
Dia de transição cênica. O deserto fica pra trás, a estrada começa a subir, os Andes assumem o protagonismo. Curva longa, vento limpo, paisagem mudando a cada hora.
DIA 05 · 21/05 · 313 KM
Challhuanca → Ollantaytambo
Um dos dias mais gostosos de pilotar do Peru inteiro. Estradas andinas clássicas, asfalto bom, curvas em ritmo certo. Chegada em Ollantaytambo, porta do Vale Sagrado dos Incas.
DIA 06 · 22/05 · 61 KM + TREM
Ollantaytambo → Águas Calientes
Trecho final de moto até o ponto de embarque. De lá, trem até Águas Calientes — porque Machu Picchu não tem estrada de carro, e isso faz parte da história. A ansiedade cresce no vagão.
DIA 07 · 23/05
Machu Picchu → Cusco
Manhã em Machu Picchu, com tempo. Sem corrida, sem foto-fila — presença. À tarde, retorno de trem e trecho final de moto até Cusco, capital do antigo Império Inca, a 3.400m.
DIA 08 · 24/05 · 314 KM (LIVRE)
Cusco — dia livre na região
Dia pra rodar a região, conhecer a cidade, comer comida andina, sentir o pulso de Cusco. Pode ser um passeio até o Vale Sagrado, pode ser perder-se nas ruas de pedra do bairro de San Blas. Você decide.
DIA 09 · 25/05 · 477 KM
Cusco → Puerto Maldonado
Descida da Cordilheira pra Amazônia peruana. Mudança total — clima, vegetação, atmosfera. Em 477 km você sai dos 3.400m de Cusco pra umidade e calor da floresta.
DIA 10 · 26/05 · 572 KM
Puerto Maldonado → Rio Branco
Último dia. Cruzamos a fronteira Peru–Brasil e fechamos o tour em Rio Branco, no Acre. Banho, jantar de despedida, abraço. Voo pra casa no dia seguinte.
MEMÓRIA DA EXPEDIÇÃO
Peru 2025 em imagens
Algumas memórias da expedição que aconteceu — pra você ver o que vai te esperar em maio.
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ALTITUDE
O desafio que vira conquista
Boa parte do trajeto roda acima de 3.000 metros. O ar fica fino, a moto perde um pouco de torque, o corpo precisa de ritmo. Com aclimatação correta em Cusco, hidratação e o suporte da equipe UpSerra, a altitude deixa de ser obstáculo. Vira parte da memória.
O que está incluso
- BMW R1300GS durante todo o tour
- Guiamento UpSerra do início ao fim
- Acompanhamento e suporte durante toda a viagem
- Hospedagem em hotéis selecionados (10 noites)
- Café da manhã nos hotéis
- Planejamento completo de rota, abastecimento e logística
- Assessoria pré-viagem (documentação, equipamento, preparação)
- Seguro viagem internacional
O que não está incluso
- Passagens aéreas: Brasil → Lima e Rio Branco → Brasil
- Combustível durante o tour
- Sobrevoo das Linhas de Nazca
- Trem Ollantaytambo ↔ Águas Calientes
- Ingresso de Machu Picchu
- Refeições não mencionadas
- Bebidas
- Despesas pessoais
- Eventuais taxas locais não previstas
Os três itens icônicos — sobrevoo de Nazca, trem para Machu Picchu e ingresso da cidadela — são pagos à parte. A UpSerra organiza a logística e o agendamento durante o tour; você fecha o pagamento no local. Esse formato dá flexibilidade: quem prefere não fazer o sobrevoo, por exemplo, não paga por ele.
Pré-requisitos
- Habilitação categoria A vigente
- Experiência prévia em viagens de moto de longa distância
- Passaporte com validade mínima de 6 meses
- Vacina febre amarela (obrigatória pra parte Amazônica)
- Aclimatação recomendada: chegar em Cusco com 1–2 dias de antecedência ao primeiro pernoite andino do tour ajuda na adaptação à altitude.
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Perguntas frequentes
Como funciona a altitude?
Dormimos algumas noites acima de 3.000m (Challhuanca, Cusco). A UpSerra faz aclimatação progressiva e a equipe acompanha sintomas. Café de coca, hidratação e ritmo lento nas primeiras horas resolvem na maioria dos casos.
Que clima esperar em maio?
Outono andino: dias secos com sol forte e céu limpo, noites frias (até 0°C em Cusco). Costa peruana com clima ameno. Amazônia quente e úmida. Equipamento por camadas é essencial.
É possível levar garupa?
Sim. Valor casal (piloto + garupa) disponível na tabela de valores.
Por que o trecho de trem em Machu Picchu?
Não existe estrada de carro até Machu Picchu — só linha férrea e trilha a pé. O trem entre Ollantaytambo e Águas Calientes é parte oficial da experiência, pago à parte.
Quantos pilotos por grupo?
Grupo reduzido. Os tours UpSerra mantêm tamanho limitado pra preservar ritmo e atenção da equipe.
A BMW R1300GS é a única moto disponível?
Sim. Frota oficial UpSerra–BMW Motorrad, modelo padronizado pra todo o grupo.
Como é o seguro viagem?
Internacional, com cobertura médica e cobertura da moto. Detalhes documentados na assessoria pré-viagem.
Valores
| Modalidade | Valor |
|---|---|
| Piloto sem garupa — quarto compartilhado | R$ 25.000 |
| Piloto sem garupa — quarto individual | R$ 28.000 |
| Piloto com garupa (casal) — quarto duplo | R$ 30.000 |
Vagas limitadas.
Tour com grupo reduzido pra preservar ritmo e atenção total da equipe.
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