Você compra um voo Brasil → San Miguel de Tucumán (Argentina). A UpSerra te recebe no aeroporto no D1 (D1), faz traslado pro hotel e entrega a BMW R1300GS já preparada. No D11 (28/09), entrega das motos e jantar de encerramento. Voo de volta no dia seguinte ou extensão por conta. A moto é da UpSerra — você não precisa trazer nada além de RG/passaporte, CNH e equipamento pessoal.

San Pedro de Atacama fica a 2.400m. O Geiser del Tatio (visita opcional) chega a 4.320m. Paso de Jama tem 4.000m+ e Paso San Francisco 4.726m (o ponto mais alto do tour). UpSerra faz aclimatação progressiva — D4 em Purmamarca já a 2.300m antes do Paso de Jama. Hidratação intensa, ritmo lento na primeira manhã, café de coca local. Funciona pra 95% das pessoas. Se sentir mal, equipamento de oxigênio portátil disponível no carro de apoio.

Sim, voo Brasil → San Miguel de Tucumán é por sua conta (não está incluso no pacote). Comprado com antecedência, voos saem de R$ 2.500 a R$ 4.500 ida e volta. Conexões mais comuns são via São Paulo ou Buenos Aires. Recomendamos comprar pelo menos 90 dias antes do tour. UpSerra envia sugestão de aeroportos e horários compatíveis com o D1 e D11.

Combustível: estimar R$ 2.000-2.800 pelos 2.851 km (Argentina mais barata, Chile mais caro). Refeições: R$ 100-200/dia/pessoa em restaurantes razoáveis. Passeios Atacama (Valle de la Luna + Tatio + Lagunas): R$ 500-900 total. Degustação Cafayate: R$ 200-500. Reservar uma folga de R$ 4.500-6.000 cobre conforto.

É inverno no hemisfério sul, mas mais ameno que junho/julho. Argentina baixa: 8-22°C. Atacama: 0-5°C de manhã, 22-25°C à tarde, deserto seca tudo. Costa Chile: 12-20°C. Paso de Jama e Paso San Francisco podem ter neve esparsa — temperatura sentida na moto cai pra -5°C com vento. Equipamento por camadas obrigatório, principalmente pras travessias dos passos andinos.

Nível Fácil — único tour fácil da safra de março. Trajeto é 100% asfalto, média de 260 km/dia, ritmo confortável. Os desafios são vento e altitude nos dois passos andinos. Se você tem rodagem em moto grande (700cc+) e já fez serra brasileira (Mantiqueira, Serra Catarinense, Serra Gaúcha), está pronto. Como a moto é da UpSerra (sem se preocupar com manutenção/peça/atravessar fronteira), é ótima porta de entrada pro mototurismo internacional.

Sim, BMW R1300GS sempre inclusa nesse tour — não tem opção sem moto. Como o cliente voa pra Tucumán, a logística só faz sentido se a moto da UpSerra estiver te esperando no destino. Quem prefere usar a própria moto deve considerar o Tour Atacama + Mendoza Março 2027, que sai de Urubici e permite levar moto própria.

O Atacama+Mendoza Set sai de Urubici, dura 15 dias, percorre 7.021 km e atravessa 4 fronteiras (BR→AR→CL→AR→BR). Inclui Mendoza, costa Pacífico de La Serena a Viña del Mar. Pode-se levar moto própria. O Atacama Fly&Ride começa em Tucumán (você voa), dura 11 dias, 2.851 km, passa só por 2 fronteiras (AR↔CL). Foca no Atacama + altiplano + costa norte do Chile. BMW sempre inclusa. Mais leve, mais focado, sem o desgaste das estradas pampeanas.