PORTUGAL DEFINITIVO · 16 DIAS · ABRIL 2028
Portugal Definitivo 2028 — Do Atlântico ao Douro Vinhateiro
O loop completo de Portugal de moto. 2.386 km, 16 dias,
do Cabo da Roca a Sagres — passando pelo Gerês, Douro e Alentejo.
Portugal tem um dos melhores asfaltos do mundo, paisagens que mudam a cada 200 quilômetros e uma cultura que se come, se bebe e se vive na estrada. O Portugal Definitivo foi construído para quem quer descobrir o país de verdade — não pelas autoestradas, mas pelas nacionais que cruzam o interior, sobem serras, descem para vinhedos e chegam ao fim do mundo com o sol mergulhando no Atlântico.
São 16 dias e 2.386 quilômetros fazendo o loop completo do país. Saída de Lisboa para o norte pela costa atlântica — Cabo da Roca, Sintra, Nazaré, Óbidos. Depois para o interior mais técnico e selvagem: Piódão nas Aldeias de Xisto, a Torre da Serra da Estrela no ponto mais alto de Portugal, o Vale Glaciar do Zêzere na descida épica para Manteigas. Depois o Douro — a N222, eleita melhor estrada do mundo, acompanhando o rio e os vinhedos até ao Pinhão.
Do Douro sobe ao norte: Guimarães (berço de Portugal), o Parque Nacional da Peneda-Gerês, subindo pela N304 desde a serra, e o Porto com o pôr do sol na Ponte da Arrábida. Depois a grande descida pelo interior até ao Alentejo — Évora, Monsaraz, o silêncio do Alqueva. E o encerramento pelo Algarve: Mértola, a Serra de Monchique, o Cabo de São Vicente em Sagres. Retorno pela Costa Vicentina e Serra da Arrábida até Lisboa.
EM IMAGENS
A UpSerra Mototurismo em movimento
Há mais de 6 anos levando motociclistas brasileiros para as melhores estradas do mundo. É assim que a UpSerra faz — em estrada, com presença e com quem sabe pilotar.
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A ROTA
O loop completo de Portugal — Lisboa a Lisboa
ROTEIRO
16 dias percorrendo Portugal de norte a sul
Lisboa — Chegada
Chegada a Lisboa, check-in e apresentação do grupo. Noite livre para explorar a cidade à vontade.
Lisboa → Vila Nova de Milfontes
A estreia começa cruzando a Ponte 25 de Abril logo nos primeiros quilômetros — o som dos pneus na grade metálica sobre o Tejo. Descida até o Cabo Espichel, farol do século XVIII isolado sobre a falésia. Depois Sesimbra e a travessia da Serra da Arrábida, com o miradouro do Portinho no alto da descida. Travessia do Sado no ferry de Setúbal para Tróia, com as motos a bordo. À tarde, a costa alentejana por Comporta, Melides e Porto Covo, até Vila Nova de Milfontes, na foz do Mira.
Vila Nova de Milfontes → Sagres
O dia mais curto do roteiro, e inteiro sobre a Costa Vicentina. Zambujeira do Mar, Odeceixe, Aljezur e Carrapateira — falésia de um lado, serra do outro, sem trânsito. O encerramento é no Cabo de São Vicente, o ponto mais sudoeste da Europa continental, e na Fortaleza de Sagres.
Sagres → Tavira
O Algarve por dentro, não pela praia. Vila do Bispo, Lagos e a Ponta da Piedade abrem o dia; depois a estrada sobe para a Serra de Monchique e enfrenta o desafio técnico da viagem no sul: a subida da Fóia, ponto mais alto do Algarve, com 888 m medidos no traçado. Descida pela Serra do Caldeirão por Alte e Salir, São Brás de Alportel e chegada a Tavira.
Tavira → Évora
A etapa mais longa da subida, com o Rio Guadiana servindo de guia. Mértola — castelo e igreja-mesquita sobre o rio, herança árabe preservada única em Portugal. Serpa e a planície alentejana até Monsaraz, onde a aproximação é cinematográfica: subida técnica até a vila fortificada, com vista sobre o lago Alqueva. Chegada a Évora.
Évora → Marvão
Dia curto e de altitude crescente. Estremoz, Portalegre e Castelo de Vide. Os últimos dez quilômetros são a EN 246-1, a Alameda dos Freixos — mais de duzentos freixos centenários classificados como Arvoredo de Interesse Público, formando abóbada sobre a estrada. A chegada a Marvão, a 832 m, é o ponto mais alto do dia: a vila muralhada no alto da serra, com a Espanha à vista.
Marvão → Fundão
Travessia da Beira Baixa. Castelo Branco e, no miolo do dia, Monsanto — a aldeia construída entre penedos de granito, com casas encaixadas sob pedras do tamanho de edifícios, e vista de 360° sobre a planície. Passagem por Idanha-a-Velha e chegada ao Fundão.
Fundão → Piódão
A etapa mais técnica do roteiro: 140 km com 5.066 m de subida acumulada. Covilhã, Manteigas e o Poço do Inferno, depois o Vale Glaciar do Zêzere — o vale em U aberto pelo gelo. O ponto alto é literal: a Torre, 1.993 m, o teto de Portugal continental. Descida por Seia até as aldeias de xisto e chegada a Piódão, o casario escuro em anfiteatro sobre o vale.
Piódão → Peso da Régua
A saída de Piódão sobe a 981 m nos primeiros oito quilômetros. Travessia do planalto beirão rumo ao norte, com Lamego e a escadaria barroca do Santuário dos Remédios antes da descida ao rio. Chegada ao Douro Vinhateiro, em Peso da Régua.
Peso da Régua — Day Off
Dia dedicado ao Douro, sem moto. Peso da Régua é o centro do Douro Vinhateiro, Patrimônio Mundial, e o ponto de partida natural para o rio, o comboio e as quintas.
Peso da Régua → Chaves
O dia da N222: os primeiros 31 km, de Peso da Régua a Pinhão, acompanhando a margem do Douro entre socalcos — asfalto impecável e curvas de raio constante. Paradas no Miradouro de São Leonardo de Galafura e no Casal de Loivos, sobre a curva do rio. Depois Sabrosa, Vila Real e a subida a Trás-os-Montes até Chaves.
Chaves → Vila do Gerês
Travessia do planalto do Barroso. Montalegre marca o ponto mais alto do dia, a 1.002 m, e daí a estrada entra no Parque Nacional da Peneda-Gerês — granito maciço, vales profundos e as albufeiras de Paradela do Rio e Cabril dos dois lados. Parada na Ponte da Misarela, ponte medieval de pedra sobre o Rabagão, conhecida como Ponte do Diabo.
Vila do Gerês → Guimarães
O dia da N304, feita por inteiro. Saída pela Barragem da Caniçada e Vieira do Minho, depois Cabeceiras de Basto e Mondim de Basto, na serra do Alvão — asfalto impecável, curvas largas com boa visibilidade e um fluxo que parece desenhado para motos. Chegada a Guimarães, onde nasceu Portugal.
Guimarães → Aveiro
Saída pela encosta do Bom Jesus do Monte, em Braga, e sua escadaria barroca. Descida ao Porto e ao Douro na foz. À tarde, o litoral até Aveiro e a sua ria.
Aveiro → Lisboa
A última etapa, e a mais longa: a descida do litoral inteiro. Nazaré e o Farol do Sítio, de onde se vê o canhão submarino que produz as ondas gigantes. A vila muralhada de Óbidos. Depois a Serra de Sintra e o Cabo da Roca, o ponto mais ocidental da Europa continental. Encerramento por Cascais, Estoril e a Marginal até Lisboa.
Lisboa — Saída
Check-out e transfer para o aeroporto. Fim da viagem.
FOTOS
Imagens do tour
O PACOTE
O que está incluso
Incluso
- Roteiro completo planejado pela UpSerra
- Guia UpSerra acompanhando todo o percurso
- Hotéis selecionados (15 noites)
- Café da manhã nos hotéis
- BMW R1300GS inclusa (entrega e devolução em Lisboa)
- Traslado interno de apoio e logística
- Passeio de barco no Douro (Pinhão)
- Conteúdo fotográfico e registros da viagem
Não incluso
- Passagem aérea para Portugal
- Combustível
- Almoços e jantares (exceto especificados)
- Bebidas e despesas pessoais
- Pedágios e taxas de travessia
- Seguro viagem
- Qualquer item não descrito como incluso
- Taxas turísticas e impostos locais — pagos diretamente pelo participante
INVESTIMENTO
Valores do tour
| Modalidade | Valor (BMW R1300GS inclusa) |
|---|---|
| Solo, quarto individual | EUR 15.200 |
| Solo, quarto compartilhado | EUR 12.600 |
| Casal, quarto duplo | EUR 15.200 |
🏍 BMW R1300GS já inclusa no valor do pacote. Moto oficial BMW Motorrad entregue na chegada a Lisboa.
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PERGUNTAS FREQUENTES
Dúvidas sobre o tour
Do Cabo da Roca ao Cabo de São Vicente — o loop definitivo de Portugal.
Mais que estradas, vivemos experiências. Mais que destinos, cultivamos amizades. 16 dias de asfalto, cultura e amizade no melhor país europeu para andar de moto.