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  • ALASKA FLY&RIDE · DUAS SAÍDAS · JUN–JUL 2027

    Alaska Fly&Ride 2027

    Seattle → Dalton Highway → Prudhoe Bay → Anchorage. A estrada até Prudhoe Bay, o fim da Dalton Highway, sob o sol da meia-noite, com moto BMW adventure e estrutura completa UpSerra.

    Do Pacífico ao Ártico: a travessia que separa turistas de exploradores. Saímos de Seattle, subimos a lendária Alaska Highway pelo Canadá, cruzamos o Círculo Polar Ártico na Dalton Highway e chegamos a Prudhoe Bay — o fim da estrada no topo do continente — antes de fechar em Anchorage, aos pés do Denali. Duas saídas espelhadas, mesmo roteiro nos dois sentidos.

    Saída I — Northbound: 19 de junho a 2 de julho (Seattle → Anchorage), com o sol da meia-noite do solstício em Prudhoe Bay. Saída II — Southbound: 6 a 19 de julho (Anchorage → Seattle). 14 dias cada.

    14
    dias
    6.260
    km
    2
    países
    24h
    de luz no Ártico

    Investimento em definição. Entre na lista de espera e receba o valor em primeira mão, antes do lançamento público — com prioridade de vaga na primeira edição.

    Entrar na lista de espera →

    A rota

    SEATTLE (US)
    Dia 1 · largada
    FORT NELSON (CA)
    Alaska Highway
    WATSON LAKE (CA)
    Yukon · Signpost Forest
    WHITEHORSE (CA)
    capital do Yukon
    FAIRBANKS (US)
    porta do Ártico
    COLDFOOT (US)
    Círculo Polar
    PRUDHOE BAY (US)
    Fim da Dalton Highway
    ANCHORAGE (US)
    chegada
    🇺🇸 🇨🇦 🇺🇸 · US · CA · US

    Roteiro dia a dia — Saída I · Northbound

    DIA 01 · SÁB 19/06 · 400 KM

    Seattle → Seattle

    Entrega das BMW adventure, briefing e ride de aquecimento de 400 km pelas montanhas ao redor de Seattle.

    DIA 02 · DOM 20/06 · 470 KM

    Seattle → Kamloops (Canadá)

    Cruzamos a fronteira canadense e subimos pelas montanhas de British Columbia.

    DIA 03 · SEG 21/06 · 523 KM

    Kamloops → Prince George

    Estradas largas e rio Fraser ao lado, entrando no norte profundo de BC.

    DIA 04 · TER 22/06 · 823 KM

    Prince George → Fort Nelson

    O dia mais longo da viagem: entramos oficialmente na Alaska Highway, a estrada lendária de 1942.

    DIA 05 · QUA 23/06 · 512 KM

    Fort Nelson → Watson Lake (Yukon)

    Bisões na beira da estrada, as águas termais de Liard River e a chegada ao Yukon na famosa Signpost Forest.

    DIA 06 · QUI 24/06 · 437 KM

    Watson Lake → Whitehorse

    Rodando o coração do Yukon até a capital do território.

    DIA 07 · SEX 25/06 · 622 KM

    Whitehorse → Tok (Alasca)

    Cruzamos a fronteira americana de volta: bem-vindo ao Alasca.

    DIA 08 · SÁB 26/06 · 325 KM

    Tok → Fairbanks

    Dia mais curto até a última cidade grande antes do Ártico.

    DIA 09 · DOM 27/06 · 408 KM

    Fairbanks → Coldfoot

    Início da Dalton Highway: cruzamos o Círculo Polar Ártico e dormimos em Coldfoot, o posto mais isolado da América.

    DIA 10 · SEG 28/06 · 400 KM

    Coldfoot → Prudhoe Bay

    O dia da conquista: Atigun Pass, a tundra infinita e a noite em Prudhoe Bay sob o sol da meia-noite.

    DIA 11 · TER 29/06 · 400 KM

    Prudhoe Bay → Coldfoot

    Descida do Atigun no sentido sul, com a luz ártica mudando a paisagem inteira.

    DIA 12 · QUA 30/06 · 408 KM

    Coldfoot → Fairbanks

    Fechamos a Dalton — daqui pra frente, só quem rodou ela sabe.

    DIA 13 · QUI 01/07 · 532 KM

    Fairbanks → Anchorage

    A Parks Highway com o Denali, a montanha mais alta da América do Norte, no horizonte.

    DIA 14 · SEX 02/07 · ANCHORAGE · ENCERRAMENTO

    Anchorage

    Jantar de encerramento. Fim da Northbound — as motos seguem para o grupo da Southbound.

    Saída II · Southbound — 6 a 19 de julho

    O mesmo roteiro de 14 dias, no sentido inverso: ride de aquecimento em Anchorage na terça 06/07, Denali, Dalton Highway, Prudhoe Bay, Yukon, Alaska Highway e encerramento em Seattle na segunda 19/07.

    O que está incluso

    • Motocicleta BMW categoria Adventure (locação inclusa)
    • Hospedagem em hotéis selecionados — incluindo Coldfoot e Prudhoe Bay, no coração do Ártico
    • Guiamento especializado UpSerra
    • Fotografia e filmagem profissional
    • Veículo de apoio para bagagens e suporte técnico

    O que não está incluso

    • Voos internacionais e domésticos
    • Combustível
    • Almoços e jantares
    • Seguro viagem internacional — não incluso. A UpSerra auxilia na contratação do melhor seguro, pois nem todos aceitam cobertura para moto.

    Galeria

    Perguntas frequentes

    Preciso de visto?

    Sim, dois vistos de turismo: o americano (B1/B2) e o canadense. Para a travessia por terra o eTA não vale — é preciso o visto de turismo do Canadá no passaporte. A UpSerra orienta no processo dos dois.

    A Dalton Highway é muito difícil?

    São cerca de 1.600 km de cascalho contando ida e volta, no geral bem cuidado, rodados em etapas planejadas com carro de apoio e guia UpSerra — mas pode ficar bastante difícil com neve ou chuva. Exige experiência de pilotagem, não exige experiência em off-road extremo.

    Qual moto vou pilotar?

    BMW da categoria adventure, preparada para a rota, com locação incluída no pacote.

    Como funciona o clima?

    Junho e julho são o verão ártico: sol da meia-noite, temperaturas amenas no interior e frias no extremo norte. O briefing inclui a lista completa de equipamento.

    O que é a lista de espera?

    O investimento está em fase final de definição. Quem entra na lista de espera recebe o valor em primeira mão, antes do lançamento público, com prioridade de vaga.

    Quero minha vaga na lista de espera →

    Entre na lista de espera

    O investimento está em fase final de definição. Deixe seus dados e receba o valor em primeira mão, antes do lançamento público — com prioridade de vaga na primeira edição.

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