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Lagos e vulcões da Patagônia Norte — Tour UpSerra Fly&Ride

FLY&RIDE • PATAGÔNIA • 06–12 OUTUBRO 2026

Tour Lagos e Vulcões Fly&Ride 2026

Você voa pra Bariloche ou San Martín. A BMW R1300GS já está te esperando.
7 dias, 1.340 km entre lagos turquesa e vulcões da Patagônia Norte.

Esse é o tour pra quem quer a Patagônia sem o desgaste dos 4.000 km de Brasil até chegar nela. Você voa direto pra Bariloche ou San Martín de los Andes, desembarca, e a BMW R1300GS preparada pela UpSerra já está te esperando. Sete dias, 1.340 km de estradas cênicas entre lagos turquesa, florestas de araucárias, vulcões nevados e travessia dos Andes — duas vezes.

O roteiro começa em San Martín de los Andes, à beira do Lago Lacar, na Rota dos Sete Lagos. Atravessa pra Pucón no Chile passando pela região do Vulcão Lanín, segue pra Puerto Varas com vista pro Vulcão Osorno e o Lago Llanquihue. Depois explora o Parque Vicente Pérez Rosales com o Lago de Todos os Santos, volta pra Argentina via Villa La Angostura e fecha em Bariloche com o icônico Circuito Chico no Parque Nacional Nahuel Huapi.

Nível Moderado. Média de 190 km por dia, asfalto bom, com etapas curtas pra absorver cada paisagem sem pressa. Pra quem tem fim de semana prolongado ou uma semana de férias, é o melhor formato pra viver Patagônia de moto. A logística inteira é UpSerra: moto, hotéis, guias bilíngues, carro de apoio, fotografia profissional. Você só precisa de RG ou Passaporte, da CNH categoria A e do voo de ida.

EM IMAGENS

Lagos e vulcões em movimento

Vídeo da edição passada na Patagônia Norte. As paisagens, a moto, o ritmo — exatamente o que vai te esperar em outubro.

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Mais vídeos no canal @upserra no YouTube →

A ROTA

San Martín → Pucón → Puerto Varas → Bariloche

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Roteiro dia a dia

DIA 01 · TER 06/10 · SAN MARTÍN DE LOS ANDES

Chegada em San Martín de los Andes

Você desembarca no aeroporto Chapelco (San Martín) ou em Bariloche e a equipe UpSerra te recebe. Traslado pro hotel à beira do Lago Lacar, na Rota dos Sete Lagos. Briefing técnico, entrega das BMW R1300GS preparadas, ajustes finais. Jantar de boas-vindas com o grupo.

DIA 02 · QUA 07/10 · 100 KM · ROTA DOS 7 LAGOS

San Martín → San Martín (ambientação)

Primeiro dia de pilotagem pra ambientação na moto e nas estradas cênicas da região. Trajeto pela Rota dos Sete Lagos com paradas pra fotos e paisagens deslumbrantes — Lago Faulkner, Villarino, Falkner, Hermoso. Volta pra San Martín no fim da tarde, segunda noite no mesmo hotel.

DIA 03 · QUI 08/10 · 180 KM · VULCÃO LANÍN

San Martín → Pucón

Travessia dos Andes rumo ao Chile pela região do imponente Vulcão Lanín (3.776m, cone perfeito coberto de neve). Paso Mamuil Malal — fronteira AR-CL. Paisagens espetaculares de bosques de araucárias e lagos. Chegada à vibrante Pucón, vila à beira do Lago Villarrica com vista pro vulcão homônimo ainda ativo.

DIA 04 · SEX 09/10 · 400 KM · VULCÃO OSORNO

Pucón → Puerto Varas

Dia épico cruzando vilarejos chilenos, lagos e vulcões. Almoço em Frutillar com vista privilegiada pro Vulcão Osorno (cone perfeito refletido nas águas do Lago Llanquihue) — vila colonizada por alemães no século 19, gastronomia germânica preservada. Chegada em Puerto Varas ao fim da tarde.

DIA 05 · SÁB 10/10 · 200 KM · PARQUE PETROHUÉ

Exploração Parque Vicente Pérez Rosales

Dia explorando o entorno do Lago de Todos os Santos e o Parque Vicente Pérez Rosales, o mais antigo do Chile. Subida ao mirante do Vulcão Osorno, visita aos Saltos de Petrohué (cachoeiras turquesas), estradas cênicas contornando o lago. Segunda noite em Puerto Varas.

DIA 06 · DOM 11/10 · 360 KM · RETORNO ARGENTINA

Puerto Varas → Bariloche

Travessia de retorno à Argentina pelo Paso Cardenal Samoré, cruzando paisagens selvagens da Patagônia Norte. Parada em Villa La Angostura à beira do Lago Nahuel Huapi (vila de chalés alpinos no meio da floresta) e chegada à encantadora San Carlos de Bariloche ao fim da tarde.

DIA 07 · SEG 12/10 · 100 KM · CIRCUITO CHICO · ENCERRAMENTO

Bariloche · Circuito Chico

Encerramento com chave de ouro em um dos trechos mais bonitos da viagem: o Circuito Chico dentro do Parque Nacional Nahuel Huapi. Mirantes do Cerro Campanario, Hotel Llao Llao, Punto Panorámico, ponte sobre o Lago Moreno. Almoço em algum restaurante de chocolate local. Devolução das motos no fim da tarde.

MEMÓRIA DA EXPEDIÇÃO

Patagônia Norte em imagens

Fotos das edições anteriores nos lagos e vulcões — pra você sentir o que vai te esperar em outubro.

Mais imagens no Instagram @upserra_ →

FORMATO FLY&RIDE

Patagônia, sem o desgaste do Brasil-Argentina

É o tour Fly&Ride mais compacto do calendário UpSerra. Em vez de sair de Urubici e atravessar 4.000 km de Brasil-Argentina pra chegar na Patagônia, você voa direto pra Bariloche ou pro aeroporto Chapelco em San Martín de los Andes e a BMW R1300GS preparada pela equipe já está no hotel. Sete dias começam onde a paisagem fica boa.

A travessia atravessa os Andes duas vezes, em duas fronteiras AR↔CL diferentes: Paso Mamuil Malal (ida ao Chile pela região do Vulcão Lanín) e Paso Cardenal Samoré (volta pra Argentina via Villa La Angostura). No meio você tem dois dias em Puerto Varas com Vulcão Osorno e Parque Vicente Pérez Rosales, e dois dias em Bariloche com Circuito Chico e Nahuel Huapi. Nível Moderado, média de 190 km/dia.

Sem CRLV, sem Carta Verde, sem documentação de moto pra organizar. A moto é da UpSerra — basta identidade (RG ou Passaporte) e CNH categoria A.

O que está incluso

  • BMW R1300GS preparada pela UpSerra (sempre inclusa nesse tour)
  • Guiamento bilíngue durante todos os 7 dias
  • Carro de apoio mecânico (não transporta bagagens)
  • 6 noites de hospedagem em hotéis selecionados
  • Briefing técnico em San Martín + entrega das motos
  • Registro profissional de fotografia e filmagem
  • Planejamento completo de rota, abastecimento e logística
  • Assessoria pré-viagem (documentação, equipamento, voo)

O que não está incluso

  • Voos Brasil → Bariloche/San Martín (ida) + Bariloche → Brasil (volta)
  • Combustível durante o tour
  • Refeições (somente café da manhã está incluso na hospedagem)
  • Seguro viagem internacional (obrigatório, contratação por conta do piloto)
  • Passeios opcionais (subida Cerro Campanario, ascensão ao Vulcão Osorno, navegação Lago Todos os Santos)
  • Despesas pessoais

Em Puerto Varas e Bariloche, os passeios opcionais (Cerro Campanario, ascensão ao Osorno, navegação no Lago Todos os Santos) são feitos por agências locais e pagos direto. UpSerra orienta os melhores roteiros pro seu perfil em cada dia.

Pré-requisitos

Documentação (Padrão América do Sul)

  • RG ou Passaporte em bom estado (não vale carteira profissional ou de motorista — precisa ser doc oficial de identidade)
  • Carteira de motorista categoria A vigente
  • Voo internacional Brasil → Bariloche (BRC) ou San Martín (CPC) com chegada até 06/10 e saída a partir de 13/10

Como a moto é da UpSerra, não é necessário CRLV, Autorização ou Seguro Carta Verde — toda a documentação da BMW e dos cruzamentos de fronteira AR↔CL fica por conta da equipe.

Outros pré-requisitos

  • Experiência em moto grande (700cc+) com conforto em curvas serra — região de lagos andinos tem estradas sinuosas com cascalho ocasional
  • Equipamento térmico: jaqueta com forro, balaclava, luvas (outubro Patagônia Norte: 5-18°C, vento na cordilheira; choviscos pontuais)
  • Vacinação: nenhuma obrigatória pra entrada AR/CL

RESERVA DE VAGA

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Perguntas frequentes

Como funciona o formato Fly&Ride?

Você compra um voo Brasil → Bariloche (BRC) ou San Martín (CPC). A UpSerra te recebe no aeroporto no D1 (06/10), faz traslado pro hotel em San Martín de los Andes e entrega a BMW R1300GS já preparada. No D7 (12/10), devolução das motos em Bariloche e voo de volta no mesmo dia ou no seguinte. A moto é da UpSerra — você não precisa trazer nada além de RG/passaporte, CNH e equipamento pessoal.

Em qual aeroporto desembarcar — Bariloche ou San Martín?

Os dois funcionam. Bariloche (BRC) tem mais voos diretos do Brasil (LATAM, Aerolíneas) e é onde o tour termina no D7. San Martín (CPC, Aeropuerto Chapelco) fica a 30km do hotel inicial e é onde o tour começa no D1, mas tem menos voos. Sugestão: chegada em Bariloche no D1 (UpSerra faz traslado de 200km até San Martín, 3h por estradas cênicas) e saída em Bariloche no D7. Ou chegada em San Martín no D1 e saída em Bariloche no D7. UpSerra orienta os horários.

Preciso comprar voo internacional? Quanto custa?

Sim, voo Brasil → Bariloche/San Martín é por sua conta. Comprado com antecedência, voos saem de R$ 2.000 a R$ 3.500 ida e volta. Conexões mais comuns são via São Paulo, Florianópolis ou Buenos Aires. Recomendamos comprar pelo menos 60 dias antes. UpSerra envia sugestão de aeroportos e horários compatíveis com o D1 e D7.

Quanto custa abastecer e comer pelo tour?

Combustível: estimar R$ 1.000-1.500 pelos 1.340 km. Refeições: R$ 80-150/dia/pessoa em restaurantes razoáveis. Passeios opcionais (Cerro Campanario, Saltos de Petrohué, ascensão ao Vulcão Osorno): R$ 200-500 cada. Reservar uma folga de R$ 2.500-3.500 cobre conforto.

Faz frio em outubro na Patagônia?

É começo da primavera no hemisfério sul. Temperaturas: 5-18°C com variação grande dependendo da altitude e do tempo do dia. Cordilheira pode ter neve nos passos (raro mas possível). Choviscos e dias nublados são esperados — Patagônia é assim. Equipamento por camadas obrigatório, capa de chuva é essencial. Em compensação, paisagens com neve nos vulcões e árvores florescendo são o melhor quadro.

É um tour difícil?

Nível Moderado. Trajeto 100% asfalto, médias confortáveis (190 km/dia), com etapas curtas (100 km) e uma única etapa longa (400 km no D4). Os desafios são curvas serra dos Andes, vento ocasional na cordilheira e possível chuva. Se você tem rodagem em moto grande (700cc+) e já fez serra brasileira (Mantiqueira, Serra Catarinense, Serra Gaúcha), está pronto. Como a moto é da UpSerra (sem se preocupar com manutenção/peça/atravessar fronteira), é ótima porta de entrada pro mototurismo internacional.

A moto realmente está sempre inclusa? Tem opção sem moto?

Sim, BMW R1300GS sempre inclusa — não tem opção sem moto. Como o cliente voa pra Bariloche/San Martín, a logística só faz sentido se a moto da UpSerra estiver te esperando no destino. Quem prefere usar a própria moto deve considerar o Tour Lagos Andinos Novembro 2026, que sai de Urubici e percorre região similar.

Qual a diferença entre o Lagos & Vulcões F&R e o Lagos Andinos?

O Lagos & Vulcões F&R (este tour) é Fly&Ride: você voa, BMW UpSerra inclusa, 7 dias, 1.340 km, foco em San Martín-Pucón-Puerto Varas-Bariloche. O Lagos Andinos Nov 2026 sai de Urubici de moto própria, dura mais, vai mais ao sul. Esse aqui é mais leve e focado pra quem quer Patagônia em pouco tempo, sem se deslocar do Brasil.

Valores

BMW R1300GS preparada pela UpSerra sempre inclusa. Voo Brasil → Tucumán por conta do piloto.

ModalidadeValor (BMW R1300GS inclusa)
Piloto sem garupa — quarto compartilhadoR$ 21.000
Piloto sem garupa — quarto individualR$ 28.000
Piloto com garupa (casal) — quarto duploR$ 28.000

Forma de pagamento: 10% de sinal no ato da inscrição. Saldo em até 10x sem juros no cartão de crédito ou 6% de desconto à vista via PIX.

Vagas limitadas.

Tour com grupo reduzido pra preservar ritmo e atenção total da equipe.
Reserve sua vaga falando direto com nossa equipe.

@UPSERRA_ · #SOBREAMIGOSECAMINHOS

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