EXPEDIÇÃO • UYUNI & ATACAMA • 14–27 FEV 2028
Expedição Uyuni & Atacama 2028
14 dias, cerca de 7.000 km. De Urubici (SC) ao Salar de Uyuni e ao Deserto do Atacama.
Você parte de Urubici na sua própria moto — ou numa BMW R1300GS da frota UpSerra — e só para quando o horizonte é branco. O Salar de Uyuni tem 10.582 km² de sal seco, reflexo perfeito nos dias de chuva e silêncio absoluto o tempo todo. E na volta, a cordilheira cobra o preço em altitude: o Paso San Francisco, acima dos 4.700 metros, é a travessia mais alta da rota e um dos grandes momentos da expedição. Não tem como preparar alguém pra esses cenários. Só indo.
De Urubici, cruzamos o oeste catarinense, entramos na Argentina pelo Chaco, subimos ao altiplano boliviano, atravessamos para o Chile no Deserto do Atacama, descemos à costa do Pacífico e voltamos pelo Paso San Francisco — a travessia mais alta de toda a rota. Quatorze dias, cerca de sete mil quilômetros, quatro países. No meio do caminho: o Salar branco, a Lagoa Colorada com seus flamingos rosados, os géiseres fumegando no frio de madrugada e o Valle de la Luna ao entardecer.
É a expedição mais completa do calendário UpSerra em distância e diversidade de paisagem. Quem fez, sabe. Quem vai fazer, vai entender no primeiro dia de altiplano por que essa rota existe.
UYUNI & ATACAMA EM IMAGENS
Veja como foi a edição passada
Altiplano boliviano, Salar branco, Atacama vermelho ao entardecer, Paso San Francisco a 4.700 metros. O que a UpSerra entrega de verdade — não em slogan, em estrada.
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A ROTA
Urubici → Salar de Uyuni → Atacama → Santo Tomé
Roteiro dia a dia
CHEGADA · 13/02
Urubici — encontro e briefing
O grupo se encontra em Urubici, na Serra Catarinense, casa da UpSerra. Briefing completo com a equipe: rota, fronteiras, documentação, ritmo e o que esperar de cada trecho. Jantar de abertura. Amanhã a estrada começa.
DIA 01 · 14/02 · 439 KM
Lages → São Miguel do Oeste
Primeiro dia de rota. Atravessamos Santa Catarina de leste a oeste, saindo da serra e entrando no planalto. Chegada em São Miguel do Oeste, no extremo oeste catarinense, a poucos quilômetros da Argentina. O continente começa amanhã.
DIA 02 · 15/02 · 658 KM
São Miguel do Oeste → Resistencia (Argentina)
Cruzamos a fronteira e entramos na Argentina. Dia longo pelas planícies do Chaco — horizonte aberto, calor seco, estrada reta que não termina. Resistencia, capital da província, recebe o grupo no fim da tarde.
DIA 03 · 16/02 · 781 KM
Resistencia → General Güemes
O trecho mais longo da ida. Deixamos o Chaco e seguimos rumo ao noroeste argentino, onde a planície começa a virar montanha. General Güemes, na província de Salta, é a porta de entrada para o altiplano.
DIA 04 · 17/02 · 282 KM
General Güemes → La Quiaca
Curto em quilômetros, longo em altitude. A estrada sobe pela Quebrada de Humahuaca, entre paredões de rocha colorida, até La Quiaca — última cidade argentina antes da Bolívia, acima dos 3.400 metros.
DIA 05 · 18/02 · 289 KM
La Quiaca → Uyuni (Bolívia)
Fronteira e altiplano boliviano. O ar rarefeito, o vento e a luz mudam tudo. Estrada de altitude até Uyuni, base para o salar. Dia de chegar com calma e deixar o corpo se acostumar.
DIA 06 · 19/02 · DIA LIVRE
Salar de Uyuni — dia livre
Dia inteiro no maior salar do mundo. Uma planície branca de sal que dissolve a linha do horizonte e faz a moto parecer flutuar. Sem pressa, sem quilometragem para cumprir. Só o branco, o céu e o silêncio.
DIA 07 · 20/02 · 522 KM
Uyuni → San Pedro de Atacama (Chile)
Travessia do altiplano boliviano até o Chile. Fronteira em altitude, paisagem vulcânica, lagoas e nenhuma árvore em quilômetros. Descida para San Pedro de Atacama, no deserto mais árido do mundo.
DIA 08 · 21/02 · DIA LIVRE
San Pedro de Atacama — dia livre
Primeiro dia livre no Atacama. Vale da Lua, geysers, salares e o céu mais limpo do planeta. Cada um escolhe o próprio programa — ou simplesmente descansa a coluna depois do altiplano.
DIA 09 · 22/02 · DIA LIVRE
San Pedro de Atacama — dia livre
Segundo dia livre. Tempo de sobra para o que ficou de fora, para revisar a moto antes da descida ao Pacífico, ou para não fazer nada — que no Atacama também é programa.
DIA 10 · 23/02 · 356 KM
San Pedro → Antofagasta (Pacífico)
Descemos do deserto de altitude até o nível do mar. A paisagem seca abre no azul do Pacífico e a temperatura muda de vez. Antofagasta, na costa chilena, fecha o dia com cheiro de maresia.
DIA 11 · 24/02 · 575 KM
Antofagasta → Copiapó
Dia de costa chilena, com o oceano de um lado e o deserto do outro. Uma das estradas mais cinematográficas do continente. Chegada em Copiapó, na região de Atacama.
DIA 12 · 25/02 · 482 KM
Copiapó → Paso San Francisco → Tinogasta
Um dos grandes dias da viagem. Cruzamos os Andes pelo Paso San Francisco, acima dos 4.700 metros — vulcões, lagoas de altitude e uma das travessias mais impressionantes do continente. Descida até Tinogasta, na província de Catamarca, já na Argentina.
DIA 13 · 26/02 · 888 KM
Tinogasta → Charata
Dia longo de travessia argentina. Descemos de Catamarca rumo ao leste, atravessando de novo a planície do Chaco. Charata, no interior da província, é a última parada antes da fronteira.
DIA 14 · 27/02 · 690 KM
Charata → Santo Tomé — fronteira
Último dia de rota. Chaco argentino até Santo Tomé, na província de Corrientes, na fronteira com o Brasil. Fim da expedição, com cerca de 7 mil quilômetros e quatro países na conta.
MEMÓRIA DA EXPEDIÇÃO
Uyuni & Atacama em imagens
Salar branco, altiplano imenso, géiseres, Pacífico, Paso San Francisco. O que te espera em fevereiro.
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ALTITUDE & DESERTO
Ar fino, sol forte, frio de madrugada
O altiplano boliviano fica entre 3.600 e 4.000 metros de altitude. Os Géiseres El Tatio ficam acima de 4.500 metros — o ponto mais alto da expedição. O ar é 40% mais raro que no nível do mar, e isso é sentido na pilotagem (moto perde potência), no cansaço (o corpo trabalha mais) e no sono (mais superficial).
A UpSerra constrói o roteiro com aclimatação progressiva: dormimos em altitude crescente nos dias anteriores ao altiplano. A chegada ao Salar não é abrupta. Com hidratação constante, ritmo adequado e o suporte da equipe, a imensa maioria dos participantes não tem problemas sérios. O nível exigido é Médio/Avançado — atenção, resistência e experiência prévia em viagens longas são necessárias.
O Atacama, por outro lado, é extremamente seco (o deserto mais árido do mundo) e quente durante o dia — até 30°C — mas frio à noite. Equipamento em camadas é essencial. No Valle de la Luna ao entardecer, as cores valem cada quilômetro percorrido. Na costa do Pacífico em Antofagasta, a temperatura amena e o sal no ar contrastam com tudo que veio antes.
O PACOTE
O que está incluso
Incluso
- Guiamento UpSerra do início ao fim
- Acompanhamento e suporte em toda a viagem
- Hospedagem em hotéis selecionados (13 noites)
- Café da manhã nos hotéis
- Planejamento completo de rota, abastecimento e logística
- Assessoria pré-viagem (documentação, equipamento, preparação)
- BMW R1300GS UpSerra inclusa — na modalidade com moto
Não incluso
- Moto própria do participante (na modalidade sem moto)
- Combustível durante o tour
- Documentação da moto própria: CRLV + Carta Verde para AR, BO e CL
- Vistos e taxas de fronteira eventuais
- Ingresso Isla Incahuasi — Salar de Uyuni
- Ingresso Valle de la Luna e outras atrações pagas à parte
- Refeições não mencionadas no roteiro
- Bebidas e despesas pessoais
- Taxas turísticas e impostos locais — pagos diretamente pelo participante